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Cabinet Lefebvre-Nar 

ingénierie sociale, économique, environnementale

ingénierie sociale, économique, environnementale

Les professionnels des data sont rares, leurs compétences très hétérogènes : comment trouver qui résoudra un problème précis ?

mars 2018

mardi 6 mars 2018

Comment faire fermenter l'innovation dans un groupe très traditionnel, au-delà d'un "digital washing" de façade ?

mars 2018

Quand de grandes entreprises lancent des consultations internes ouvertes… que faire de la masse de textes qui remontent ?

mars 2018

La numérisation bouleverse les activités économiques. Comment repérer ce que font vraiment les entreprises d'un secteur ?

mars 2018

Un studio de jeu vidéo doit, des années avant le lancement du jeu, concevoir le suivi du comportement des futurs joueurs.

mars 2018

Dans une entreprise spécialisée sur des chantiers de long terme, l'évaluation annuelle des collaborateurs suscitait des conflits.

mars 2018

Une start-up technologique se demandait comment atteindre le marché grand public.

mars 2018

Avant de déplacer un grand site, une entreprise souhaitait repérer ce qui faisait son succès et pouvait être transféré.

mars 2018

Des cabinets d'expertise des Risques Psycho-Sociaux sont freinés, pour repérer les problèmes émergents, par les outils de questionnement standard.

mars 2018

Un industriel était débordé par les messages de beta-testeurs qui ne concernaient pas des problèmes.

mars 2018

Un opérateur de services subissait une vague de pannes mal répertoriées dans son service après-vente.

mars 2018

__Permettre au flux des data__ %%%de renouveler nos organisations

mars 2018

lundi 5 mars 2018

Un savoir-faire%%% __qui se partage__

mars 2018

Une raison d'être pour la SNCF

mars 2018

jeudi 1 mars 2018

message de maintenance technique : Nombre de secondes entre deux problèmes = 8

Cabinet Lefebvre-Nar 

message de maintenance technique : Rapidité du déplacement des références = 2

Les professionnels des data sont rares, leurs compétences très hétérogènes : comment trouver qui résoudra un problème précis ?

mardi 6 mars 2018

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Nous avons constitué une base de données de plus de 1000 data scientists, data analysts, data crunchers, data engineers, data managers, avec qui nous sommes en contact ; base qualifiée et actualisée.

Comment faire fermenter l'innovation dans un groupe très traditionnel, au-delà d'un "digital washing" de façade ?

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

En équipe de trois consultants senior, nous avons animé sur plusieurs jours un séminaire de dirigeants, et fait émerger un concept viable d'accélérateur de projets innovants.

Quand de grandes entreprises lancent des consultations internes ouvertes… que faire de la masse de textes qui remontent ?

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Nous avons analysé pour la SNCF, PSA, La Poste,…, des dizaines de milliers de contributions, issues de plates-formes différentes : structuré les idées, explicité les débats chauds, dégagé les pépites.

La numérisation bouleverse les activités économiques. Comment repérer ce que font vraiment les entreprises d'un secteur ?

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Nous avons reconstitué et reclassé les activités réelles des entreprises d'une branche, en confrontant 5 sources statistiques, textuelles et ad hoc, pour le compte de l'Observatoire de la branche.

Un studio de jeu vidéo doit, des années avant le lancement du jeu, concevoir le suivi du comportement des futurs joueurs.

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Nous avons accompagné un studio pendant plus de 2 ans, de la conception des futurs indicateurs de performance à la programmation des trackers logiciels et des dashboards Tableau. Le jeu continue :-)

Dans une entreprise spécialisée sur des chantiers de long terme, l'évaluation annuelle des collaborateurs suscitait des conflits.

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Nous avons construit avec la DRH, spécialement pour ce métier, un outil de 360° qui a fait la quasi-unanimité. L'entreprise nous en confie la maintenance évolutive depuis 5 ans.

Une start-up technologique se demandait comment atteindre le marché grand public.

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Notre équipe a fait apparaître un consensus rapide sur la valeur que la start-up apportait aux destinataires. La communication en ligne que nous avons construite a été conservée pendant 5 ans.

Avant de déplacer un grand site, une entreprise souhaitait repérer ce qui faisait son succès et pouvait être transféré.

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Nous avons enchaîné une observation in situ et la mise en place d'un baromètre, qui ont identifié les conditions de succès, et mesuré une forte progression après la mise en oeuvre de nos recommandations.

Des cabinets d'expertise des Risques Psycho-Sociaux sont freinés, pour repérer les problèmes émergents, par les outils de questionnement standard.

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Nous avons livré des moyens simples d'analyse et d'interrogation, qui font ressortir les risques émergents et ceux spécifiques à chaque entreprise, tout en respectant les échelles scientifiquement validées.

Un industriel était débordé par les messages de beta-testeurs qui ne concernaient pas des problèmes.

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Nous avons livré un algorithme d'analyse automatique des messages pour filtrer les problèmes et quantifier où ils se concentrent.

Un opérateur de services subissait une vague de pannes mal répertoriées dans son service après-vente.

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Problèmes solutions

Notre analyse des annotations, très hétérogènes et mal codées, du SAV (text clustering), a permis de repérer le problème et le résoudre immédiatement.

Une raison d'être pour la SNCF

jeudi 1 mars 2018

Par Frédéric Lefebvre-Naré - Actualités

En marge d'une mission pour la SNCF sur la raison d'être du groupe selon ses salariés — l'analyse du contenu d'une consultation générale des agents — Frédéric Lefebvre-Naré avait rédigé une note spontanée à la Direction, sur sa perception de la situation stratégique de la SNCF. Cette note, qui ne reprend aucun élément confidentiel, peut contribuer au débat actuel.

Selon cette analyse, la raison d'être de la SNCF, c'est d'aménager de façon durable l’espace-temps des territoires densément peuplés.

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